งานพ่นสีรอบคัน VolVo 850 แก้ไขสีด้าน สีเสื่อมสภาพ ริ้วรอยต่างๆรอบคันรถ

สภาพโดยรวม รถมีรอยขีดข่วนรอบคัน และผ่านการใช้งานมาหลายปีครับ ประกอบกับอะไหล่ภายใน

แตกหัก และพลาสติกกรอบเสื่อมสภาพ ต้องบูรณะกันทุกเม็ดเลยทีเดียว

ดูอย่างละเอียดจะสังเกตุได้ว่า แลกเกอร์ที่พ่นมา เป็นระบบ 2K จริง แต่เป็น Medium Solid คือแข็งปานกลาง

เมื่อรถยนต์ใช้งานไปซักระยะ แลกเกอร์ที่บางลงในแต่ละปี ทำให้เกิดปัญหา โดนหิน หรือกิ่งไม้เล็กๆน้อยๆ

ทำให้เกิดรอยได้ง่ายกว่าปกติทั่วไป

กันชนหน้า และ กันชนหลัง ผ่านการพ่นสีมาบ่อยครั้งที่สุด

ข้ามมาหลังซ่อมเลยครับ เชิญรับชมภาพทุกเหลี่ยมมุม

ขั้นตอนมาตรฐานการทำงานพ่นสีรถยนต์

เคาะตัวถังทุกจุดให้โป้วน้อยที่สุด และโป้วเก็บรอยด้วยโป้ว 2K แห้งช้าเต็มระบบ

Re-primer ชิ้นงานใหม่ทุกชิ้นโดยเปิดผิวเก่าด้วยกระบวนการขัดแห้ง ด้วยกระดาษทราย 80 หรือเราเรียก

กันว่า การลอกแห้ง โดยไม่ต้องใช้มีดโป้วในการลอก และเก็บ EDP เดิมๆจากโรงงานไว้

ไล่ชิ้นงานด้วยกระดาษทรายแห้ง 180, 320

หลังพ่น Primer ขัดแห้งอีกครั้งด้วยกระดาษทรายแห้ง 400

เก็บงานละเอียดด้วยกระดาษทรายน้ำ800 ก่อนพ่นสี